Tratamiento de gases de escape de motores de barcos
Introducción técnica
Grvnes Environmental Protection ha desarrollado un conjunto de sistemas de desnitrificación SCR "grvnes" para el tratamiento de los óxidos de nitrógeno en los gases residuales descargados por los generadores marinos después de años de ardua investigación.Después de un diseño especial, el sistema aún puede realizar una operación de alta eficiencia en condiciones de temperatura de escape y calidad del gas inestables;Las partes importantes pueden resistir las impurezas comunes en el gas de vertedero y garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del sistema.
Ventajas técnicas
1. Velocidad de reacción rápida.
2. Se puede aplicar a la desnitrificación a baja, media y alta temperatura.
3. Tecnología madura y confiable, alta eficiencia de desnitrificación y reducción del escape de amoníaco.
4. Inyección de amoníaco uniforme, baja resistencia, bajo consumo de amoníaco y costo de operación relativamente bajo.
Información técnica
"Navegación más segura, océanos más limpios y navegación más conveniente" es el propósito y objetivo de trabajo de la Organización Marítima Internacional y las autoridades marítimas competentes de todo el mundo.
Para los motores diésel marinos, las emisiones de escape nocivas de los motores diésel son principalmente.NOx (donde no es 95%), Sox (donde S02 es 95% y S03 es 5%), HC, CH2, Co, C02 y otras emisiones de gases y partículas (PM) causan diversos grados de daño al medio ambiente.Se puede ver que la emisión de escape del motor diesel de timón es uno de los factores importantes que afectan la calidad del aire y el medio ambiente global, para proteger el medio ambiente de la tierra en el que vivimos.
Grvnestech ha desarrollado equipos de control de humo negro y equipos de control de óxido de nitrógeno para reducir y controlar la contaminación del aire causada por el timón de los barcos.
Los métodos para reducir las partículas (PM) y los óxidos de nitrógeno (NOx) se analizan principalmente a continuación:
Métodos de reducción de partículas (PM):
El gas residual tratado por la trampa de partículas (DPF) desarrollada por la compañía grvnes puede alcanzar el estándar de nivel de negrura de lingman I e inferior.
Métodos de reducción de óxidos de nitrógeno (NOx):
El sistema de desnitrificación SCR desarrollado por la empresa grvnes puede cumplir con los estándares relevantes.El sistema de desnitrificación Grvnes-scr puede personalizar el esquema de tratamiento de gases residuales de uno a uno de acuerdo con las diferentes temperaturas de escape y la composición de los gases residuales.
Categorías de productos
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Tratamiento de escape de energía distribuida
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Tratamiento de gases residuales de la generación de energía de gas de síntesis
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Tratamiento de gases residuales de la generación de energía a gas.
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Tratamiento de gases residuales de la fuente de alimentación de reserva
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Tratamiento de gases residuales de plantas generadoras de energía...
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Tratamiento de desnitrificación de la planta de energía.
