¿Cuáles son las soluciones para las emisiones de humo negro procedentes de los grupos electrógenos diésel de respaldo en los centros de datos?

La solución principal para las emisiones de humo negro de los grupos electrógenos diésel de respaldo es la instalación de un sistema de postratamiento de gases de escape en el tubo de escape del motor diésel. Los purificadores de humo negro, purificadores de gases de escape y purificadores de hollín se denominan colectivamente sistemas de postratamiento de gases de escape. Según el material y la estructura, estos se pueden clasificar en purificadores húmedos y purificadores secos. Los tipos comunes de purificadores húmedos incluyen purificadores de agua pulverizada y purificadores de depuración. Por otro lado, los purificadores secos comunes incluyen purificadores de humo negro de aleación metálica y purificadores de acero inoxidable.

Debido a la necesidad de un tratamiento secundario de las aguas residuales, así como a su gran tamaño, susceptibilidad a la corrosión y menor vida útil, los purificadores húmedos han ido desapareciendo gradualmente del mercado. En cambio, los purificadores secos son cada vez más elegidos por los usuarios gracias a su tecnología de purificación en seco, que ofrece un tamaño más compacto, menor contrapresión y mayor durabilidad.

 

Hemos seleccionado una combinación de materiales y procesos totalmente innovadores, y hemos desarrollado de forma independiente y poseemos todos los derechos de propiedad intelectual de nuestro dispositivo de purificación y tratamiento de gases de escape en seco. Este dispositivo se compone de múltiples soportes metálicos para filtros de partículas diésel (DPF) conectados en paralelo y presenta un diseño modular extraíble con cierre a presión.