Los óxidos de nitrógeno son uno de los principales contaminantes de la contaminación atmosférica, que tiene un grave impacto en el medio ambiente y la salud humana. La tecnología de desnitrificación de gases de combustión se utiliza para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en la tecnología de tratamiento ambiental de gases residuales industriales, en el proceso de reacción química, que implica una serie de reacciones químicas.
Los óxidos de nitrógeno son principalmente sustancias químicas compuestas de nitrógeno y oxígeno, que ocupan un lugar importante en la química atmosférica y las ciencias ambientales. Sus componentes principales son: óxido nítrico, óxido nitroso, dióxido de nitrógeno, trióxido de nitrógeno, tetróxido de nitrógeno y pentóxido de nitrógeno.
Actualmente, existen dos métodos principales para la desnitrificación de gases de combustión: la reducción catalítica selectiva (SCR) y la reducción catalítica no selectiva (SCR). El método más utilizado es la reducción catalítica selectiva (SCR). Para controlar los NOx en los gases de escape de los motores diésel, se emplea NH₃ o urea (generalmente una solución de urea con una concentración del 32,5 %) como agente reductor. A una temperatura determinada y bajo la acción de un catalizador, el NH₃ transforma los NOx en N₂ y H₂, ya que reduce preferentemente los NOx. Este proceso, que no reacciona previamente con O₂, se denomina “reducción catalítica selectiva”.
Sin embargo, el amoníaco ₃ es un gas incoloro con un fuerte olor irritante, un tipo de compuesto químico inorgánico, con una densidad de 0,771 g/L, un punto de ebullición de -33,5 °C, un punto de fusión de -77,75 °C y una densidad relativa de 0,59. Es altamente soluble en agua, formando amoníaco monohidrato, que es débilmente alcalino. Para evitar la contaminación secundaria causada por fugas de NH₃ durante el proceso de reducción catalítica selectiva, recubrimos una cierta proporción de catalizador de escape de amoníaco (ASC) con un exceso de NH₃ al final del portador SCR para asegurar que el NH₃ reaccione con O₂ para formar N₂ y H₂O y así evitar la contaminación secundaria.
Green Valley Environmental Protection posee una ventaja técnica única en el campo del tratamiento de NOx y cuenta con un gran número de casos de éxito y una amplia base de datos en empresas de fabricación industrial, centrales eléctricas, metalurgia, acero, vidrio, cemento y diversas industrias de tratamiento térmico. La investigación y el desarrollo independientes, así como el intercambio de recursos, son responsabilidad de un equipo de científicos ambientales de Green Valley con trayectoria internacional, que posee tres capacidades importantes:
1. Capacidad de desarrollo independiente de catalizadores. En el caso de una temperatura de escape diésel de 350-550℃, la eficiencia del tratamiento alcanzó más del 98%;
2. Capacidad de control precisa. Mediante una serie de prácticas de adaptación de motores de renombre mundial, sensores de alta precisión, un diseño eléctrico exclusivo y la combinación con los mejores componentes eléctricos del mundo, la colaboración precisa garantiza que la eficiencia del tratamiento de NOx y NH₃ en los sistemas SCR y ASC cumpla con los estándares de emisiones más estrictos del mundo.
3. Desarrollo a medida. La base de datos de protección ambiental de Green Valley recopila los datos originales de emisiones de los motores de alta potencia más utilizados en el mundo, y muchos motores conocidos han acumulado decenas de MW de diferentes combustibles, diferentes escenarios y experiencia exitosa en el tratamiento de contaminantes como PM, CO y NOx en los gases de escape del motor.
Green Valley Environmental Protection continúa ofreciendo a sus clientes productos para el tratamiento de gases de combustión estables, fiables, eficientes y de bajo consumo energético, así como soluciones integrales personalizadas. Esperamos colaborar con personas interesadas de todos los ámbitos a nivel mundial para impulsar conjuntamente el desarrollo sostenible, crear proyectos de integración ciudad-industria sostenibles y promover el desarrollo de las industrias de macrodatos, ahorro energético y protección ambiental.
Fecha de publicación: 17 de octubre de 2024