Con la aceleración de la industrialización, el problema de las emisiones de gases residuales orgánicos se agrava cada vez más, lo que representa una seria amenaza para el medio ambiente y la salud humana. Para solucionar este problema de manera efectiva, surgieron diversas tecnologías de tratamiento de gases residuales orgánicos, entre las que destaca la tecnología de horno de oxidación regenerativa (RTO), que ha recibido gran atención debido a su alta eficiencia y características de ahorro energético.
El RTO es un equipo eficiente para el tratamiento de residuos orgánicos. Su principio fundamental consiste en calentar los gases residuales orgánicos a más de 760 °C, de modo que los compuestos orgánicos volátiles (COV) presentes en la cámara de combustión se descompongan por oxidación en dióxido de carbono y agua. El gas a alta temperatura generado en este proceso fluye a través de un cuerpo cerámico especial de almacenamiento de calor, que se calienta y almacena. La tecnología RTO se utiliza ampliamente en el tratamiento de gases residuales orgánicos en las industrias química, de impresión, pintura, farmacéutica y otras. En estas industrias, el proceso de producción genera una gran cantidad de gases residuales orgánicos que, si se descargan directamente a la atmósfera, causan una grave contaminación ambiental. Mediante la tecnología RTO, estos gases residuales orgánicos se convierten eficazmente en sustancias inocuas, cumpliendo así con las normas de emisiones para la protección del medio ambiente. Además, la tecnología RTO puede personalizarse según las necesidades específicas de cada industria y escenario. La tecnología RTO produce óxidos de nitrógeno (NOx) durante el tratamiento de los gases de escape, principalmente óxido nítrico (NO) y dióxido de nitrógeno (NO₂). En los sistemas RTO, la producción de óxidos de nitrógeno está relacionada con la temperatura de combustión, la disponibilidad de oxígeno y la presencia o ausencia de nitrógeno en los gases de escape. Si los gases de escape no contienen nitrógeno ni óxidos de nitrógeno, durante el proceso de combustión del RTO, solo cerca de la llama del motor, donde la temperatura puede superar los 1100 °C, se pueden producir NOx de tipo térmico y de tipo rápido. Por lo tanto, es posible que la tecnología RTO produzca óxidos de nitrógeno durante su funcionamiento, y su generación y emisión deben controlarse mediante el diseño y la optimización de los parámetros operativos.
El sistema de desnitrificación SCR de Green Valley Environmental Protection adopta tecnología de reducción catalítica selectiva y su eficiencia de purificación puede alcanzar más del 95%, reduciendo eficazmente las emisiones de NOx en los gases de combustión. El sistema realiza las funciones de diseño de estructura compacta, inyección inteligente y precisa, alarma predictiva, gestión de recopilación de datos, control remoto y transmisión en línea en los campos de emisiones ultrabajas de óxidos de nitrógeno. Garantiza que los datos de escape de amoníaco sean inferiores a 3 ppm, con una fuerte competitividad integral, a través de un control y optimización precisos, el sistema de desnitrificación inteligente SCR de Green Valley puede lograr un uso preciso del amoníaco, para evitar el desperdicio de gas amoníaco. La tecnología de desnitrificación SCR de Green Valley Environmental Protection se ha aplicado en motores diésel, motores de gas, calderas y hornos eléctricos y otros campos, con una eficiencia de hasta el 95%. Reconocido como una tecnología de desnitrificación segura y práctica, el sistema de desnitrificación SCR de Green Valley Environmental Protection, con su alta eficiencia, protección del medio ambiente y características de ahorro de energía, puede ayudar eficazmente a la RTO a controlar los óxidos de nitrógeno, para lograr emisiones ultrabajas de gases residuales industriales, lo que reviste gran importancia para la protección del medio ambiente y el ahorro de recursos energéticos.
Fecha de publicación: 10 de enero de 2025